banner25

banner27

banner24

banner26

25.11.2019, 17:27

ÇİN'İN DÜNYAYI HAYRAN BIRAKAN GELİŞİMİ / DEVELOPMENT OF CHINA ECONOMY

Belki yıllardır iş yapıyorsunuz Çin ile, ürün satıyor (Çin aynı zamanda en lüks müşteri potansiyeli olan ülkelerden biridir) ve ürün alıyorsunuz. Peki Çin’i, Çinlileri yeterince anlıyor musunuz? Benim yazılarım daha çok halk dilinde ve anlaşılır olabileceğinden kaleme almak istedim. Çin’de ağır sanayinin, teknolojinin içinde olan, Ayşe Doğangüneş'in gözünden bakalım Çin'e....

Birçok gelen veya gelmeyen iş adamına göre Çin hala çok basit gelişmemiş veya basit ürünlerin, ucuz ürünlerin ülkesidir.

Peki, Çin gerçekten böyle bir ülke midir? Hayır!

Çin, toplam uzunlukları 226.800 kilometreye ulaşan, 2.6 milyon metreküp debili, 50 binden fazla akarsuya sahip bir ülke olarak, önemli bir hidroelektrik enerji potansiyeline sahip bir ülkedir.

Yılda ortalama %9 ekonomik büyüme ve hızlı sanayi gelişim, Çin’in sınırlı olan enerji kaynaklarını maksimum düzeyde kullanmasını ve bu kaynakları çeşitlendirmesini zorunlu kılmaktadır. Enerji ihtiyacının büyük bir kısmı ülke içinden temin edilen kömür ve giderek artan miktarda ithal edilen petrolün yanı sıra, hidroelektrik gücünden karşılanmaya çalışılıyor.

Aslında Çin; 1949’lardan itibaren yavaş yavaş dış dünya ile ekonomik ilişkilerine başladı.

Türkiye?

Bu tarih Türkiye için çok daha erken tarihlere dayanıyor. Türkiye’nin dış ticaret tarihi kaynaklara göre Cumhuriyetimizin kuruluşundan sonra daha aktif olarak başlamış görünüyor ki bu tarih bile Çin’in 26 yıl öncesidir! Bilindiği gibi Osmanlı döneminden Cumhuriyet dönemine çok geri bir tarım kesimi ile kapitülasyonlar ve sürekli savaşlar nedeniyle borç içinde, çağa ayak uyduramayan sanayi kuruluşlarına sahip bir ekonomi bırakılmıştı. Diğer yandan, Osmanlı İmparatorluğu döneminde Türkler daha çok askerlik ve bürokrasi alanlarında faaliyet gösterirken ticaret ve sanayide azınlıklar faaliyette bulunmuşlardır. Dış ticaretin altyapısını da İzmir ve İstanbul limanları (ticarete elverişli limanlar) ile 4.138 km demiryolu oluşturmaktadır. Bunun da hala artırılamadığı da ayrı bir sorun bana göre.

Ve Çin,

1978’de reform ve dışa açılma politikalarını uygulamaya koyduğu yeni bir doneme girdi ve 1978 yılında Çin’in dış ticaret hacmi yalnızca 20.6 milyar dolardı ve dış ticaret yapan ülkeler arasında dünyada 32. sırada yer almaktaydı. 1990’larda hafif sanayi ürünleri ve tekstil üretiminin yanında elektronik ve mekanik üretmeye başladı.

Özellikle teknolojiye yatırımı ile dikkat çeken Çin'in teknoloji şirketlerinin gelirleri 2005 yılında 700 milyara ulaştı ki bu rakam 2001 yılında sadece 250 milyar dolardı. İhracattan gelen satış payları ise %32 den %43’e ulaştı.

Ve günümüzde, Çin’in ihracatı artık ileri teknoloji ürünleri, elektronik ve bilişim teknolojileri mallarına dayanıyor.

Peki Çin sadece kendi olanakları ile mi bu gelişimi sağladı? Benim gözlemime göre hayır!

Çin yabancı sermayeyi de çok bilinçli ve zekice kullanarak kendine en büyük payı çıkarmayı başarmış bir ülkedir.

Nasıl?

Çin’in büyük devlet şirketlerinin yanında, yabancı sermayeli şirketler ve özel şirketler de dış ticaret faaliyetlerine aktif olarak iştirak etmeye başlamış, bugün 500 dev yabancı yatırımcılar Çin’de üretim yapar hale gelmiştir. Dikkat edersek bu rakam hiç küçümsenecek oranda değildir ve Türkiye’nin de kendisini sorgulamasını gerektirecek kadar yeterli bir sebeptir bana göre.

Özellikle araba sektöründe Çin yerli arabalarını üretir hale gelmiştir ki bunda yabancı büyük araba markalarının Çin’de üretime başlaması ile hızlanmıştır. Çin’in bu alanda politikasını çok taktir ediyorum. "Çin pazarına girebilirsin ama teknolojini paylaşacaksın!" kısacası budur ki Türkiye daha kendi bisikletini yapamadı…

Ve, 2010 yılında Çin’in dış ticareti 2.974 trilyon, 2010 yılının sonunda Çin dünyanın en büyük ihracatçısı ve en büyük ikinci ithalatçısı konumuna geldi.

Dış ticaretin gelişimi ile birlikte Çin daha açık bir ekonomik sistem uygulamaya başladı ve dış ticaretin gelişmesiyle birlikte, yabancı direkt yatırımları ve beraberinde ileri teknoloji üretim teknikleri de ülkeye girmesini sağladı. Bütün bunlar Çin’in sanayisindeki dönüşümü ve kentleşme sürecini de başlatmış oldu. Tabii bu da Çinli şirketlerin isletim mekanizmaları iyileştirdi ve rekabet güçlerini artırdı.

Şimdilerde Çin, Kalkınma Planı (2011-2015) uyguluyor. Bu plan Çinli işletmelerin, yeni ileri teknolojiler, yüksek kaliteli ürünler, yerli inovasyon, fikri mülkiyet hakları temelinde rekabet gücünü artıracak ve dışa açılımları sağlanacak şeklinde açıklanabilir.

Bu durumda Türkiye bundan nasıl yararlanabilir?

Daha önceki (Türkiye’de neden yatırım yapılmalı?) yazımda da belirttiğim gibi dinamik nüfusuyla, geniş iç pazarı ile Avrupa’da, Balkanlarda, Orta Doğuda büyük öneme sahip olan Türkiye’nin birlikte çalışabilecekleri alanların çok fazla olabileceğinin altını çizmek isterim.

Sorum:

Bu tabloya göre eğer kendi ülkemi (Türkiye'yi) değerlendirseydim gelişmeler bu kadar tatmin edici olabilir miydi beni?

Aslında bu yazımda devleti suçlamak en kolayı olurdu ama ben bu sorunun halktan bir türlü eğitemediğimiz toplumumuzdan kaynaklandığını düşünüyorum. Biz ki devlet teşviklerini bile kötüye kullanan tek milletizdir veya sıralamaya önlerden gireriz.

Nasıl oluyor da biz hala mahalle baskılarını tartışan bir ülkeyiz? Nasıl oluyor da hala ayak uyduramıyoruz değişen dünyaya?

Sizce Türkiye bugün olması gerektiği yerde midir?

Ayşe DOĞANGÜNEŞ

SHANGHAI

Yorumlar (0)
14
açık
Namaz Vakti 15 Mayıs 2021
İmsak 03:22
Güneş 05:09
Öğle 12:36
İkindi 16:32
Akşam 19:53
Yatsı 21:32
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 39 81
2. Galatasaray 39 81
3. Fenerbahçe 39 79
4. Trabzonspor 39 68
5. Sivasspor 39 62
6. Hatayspor 39 61
7. Alanyaspor 39 57
8. Karagümrük 39 57
9. Gaziantep FK 39 55
10. Göztepe 39 51
11. Konyaspor 39 49
12. Rizespor 39 48
13. Kasımpaşa 39 46
14. Malatyaspor 39 45
15. Başakşehir 39 45
16. Antalyaspor 39 43
17. Kayserispor 39 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 39 38
20. Gençlerbirliği 39 38
21. Denizlispor 39 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 35 80
2. M. United 36 70
3. Leicester City 36 66
4. Chelsea 36 64
5. Liverpool 35 60
6. West Ham 35 58
7. Tottenham 35 56
8. Everton 35 56
9. Arsenal 36 55
10. Leeds United 35 50
11. Aston Villa 35 49
12. Wolverhampton 35 45
13. Crystal Palace 35 41
14. Southampton 35 40
15. Burnley 35 39
16. Newcastle 35 39
17. Brighton 35 37
18. Fulham 35 27
19. West Bromwich 35 26
20. Sheffield United 35 17
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 36 80
2. Real Madrid 36 78
3. Barcelona 36 76
4. Sevilla 36 74
5. Real Sociedad 36 56
6. Real Betis 36 55
7. Villarreal 36 55
8. Celta de Vigo 36 50
9. Athletic Bilbao 36 46
10. Granada 36 45
11. Osasuna 36 44
12. Cádiz 36 43
13. Levante 36 40
14. Valencia 36 39
15. Deportivo Alaves 36 35
16. Getafe 36 34
17. Huesca 36 33
18. Real Valladolid 36 31
19. Elche 36 30
20. Eibar 36 30
Günün Karikatürü Tümü